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商品訊息功能
- 品號：4142654
- 電動搖擺機能 五階段椅背調整
- 收納空間可省35%空間
- 柔軟的類橡膠靜音輪設計
商品訊息描述
【Combi】Letto DX款 電動安撫餐椅搖床(香檳格子)
結合嬰兒搖床及兒童餐椅，新手媽媽的最佳育兒幫手
●電動搖擺機能
- 4種搖擺幅度(依寶寶月齡重量調整)
- 7種音樂選曲，4種音量調整
- 搖擺15分鐘後自動停止，安心又省電
●五階段椅背調整，是「搖床」也是「餐椅」
- 貼心「連動式」椅背/腳踏板
寶寶使用更為舒適。收納時可節省空間。
- 椅背角度可隨寶寶需求做5段式調整
- 餐桌可隨寶寶成長做3段式調整(可拆卸)
●五階段高度調整、收納不佔空間
- 配合居家型態，做適合高度調整
- 平日使用高於地面當紅網路話題，可遠離塵?
- 收納空間可省35%空間
●360。轉向類網友一致推薦 橡膠靜音輪
- 無聲移動，睡眠好品質
- 柔軟的類橡膠靜音輪設計，不易刮傷地板。
●安心設計
- 五點式安全帶
- 磁石連接器電線，
稍微拉扯可脫落，
避免不慎之拉扯
商品訊息特點
產地：中國
重量：12.6kg
洗滌：坐墊布請手洗
尺寸:
(低) 寬520 x 深845 x 高430~745mm
(高) 寬520 x 深720~845 x 高710~1010mm
適用年齡：0-48m
使用電源：110V
其他：
保固1年(非人為使用瑕疵)
5點式安全帶固定方式
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
12H
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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新政府上台後，台灣觀光面臨陸客限縮，讓觀光業開始正視客源不能過度集中問題。政府喊出觀光南進政策，觀光應分區、分流的同時，一群花東業者打破縣市門戶籓籬，整合花東兩地資源，十一日在遠雄悅來飯店舉辦「太平洋觀光聯盟成立大會」暨「太平洋觀光論壇」。
現場除立法院副院長蔡其昌親臨見證外，觀光局副局長劉喜臨、花東地區多位民意代表也到場祝賀。恆春半島產業聯盟及中台灣觀光聯盟理事長，也到場分享成功經驗。今天花東業者成功結盟後，代表台灣觀光分區拼圖態勢已定，台灣觀光發展邁入分進合擊全新境界。
成立大會現場，是由太平洋觀光聯盟召集人海洋公園總經理吳方榮，以及台東知本泓泉大飯店董事長胡邱樑，分別代表花蓮及台東業者上台宣誓，並簽屬結盟意向，並由中央及地方首長官員及上百位花東業者共同見證（見圖）。論壇中，觀光局副局長劉喜臨針對「璀璨珍珠－花東觀光的全新願景」做一專題說出，如何資源盤整，將市場定位，地方區域業者合縱連橫，創造地方新亮點及新願景，為達到觀光資源整合、形成群聚效應，讓效益最大化。
副院長蔡其昌表示，花蓮與台東給人的印象，是悠閒並深具吸引力的，我認為，花東觀光應是充滿機會，但花東觀光最近很辛苦，特別是過去將重心放陸客的業者。從台灣整體觀光數字來看，今年仍持續成長，在今明兩天，今年的第一千旅客就會進到台灣，這也表示台灣觀光成長整動能並未失去，客源雖有較大波動，雖是危機也是轉機。透過太平洋觀光聯盟的成立，業者願意主動團結、凝聚共識，是很重要也很有意義的事。政府措施只能當成轉型的潤滑劑，在政策上創造有利的環境，但業者實質經營仍要靠自己團結，正如峇里島如果只有一間度假村，也不會創造整體的觀光環境，吸引全世界願意到哪裡觀光，觀光的推動，仍要靠大家有共識，一起將觀光的餅做大。
觀光聯盟召集人吳方榮表示，聯盟召集一群無私無我的有志之士，整合特色獨具的花東行程，未來將推出旅遊護照、成立花東深度旅遊平台，推出台灣東進東出旅遊路線，讓國際觀光客能感受花東旅遊的獨特魅力。並將共同參與國內外觀光行銷，真正落實慢遊花東的旅遊型態，擴大花東旅遊商機。
下面附上一則新聞讓大價格比較ptt家了解時事
中國時報【林雅惠╱高雄報導】
國家發展委員會上月底通過交通部提報，「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」，立委邱議瑩4日邀請交通部官員與居民進行說明會，居民反彈認為，國道10號應延伸到六龜，才有助於地方的發展。
為了疏通台28線美濃中壇路段長期壅塞困境，國家發展委員會於上月26日通過該評估報告，以強化高屏地區路網便利性，整體期程包括綜合規畫及環境影響評估、設計及用地取得、施工等，共計7年，總經費約29億元。
立委邱議瑩4日在美濃召開說明會，居民紛紛表示，該計畫終點為龍肚，對茂林、六龜新威等地區發展無幫助，新增「銜接國道10號至六龜新威大橋的高架快速公路」，較有助於地方發展，高架道路雖造價較高，但可減少土地徵收、與農民搶地的爭議。
居民強調，當初規劃案是從里港交流道，建設一條新的快速道路，直達六龜新威里，新方案出爐，卻只到美濃龍肚，只是把塞車路段從中壇改到龍肚，對改善塞車沒有幫助，不如不做。
邱議瑩說，綜觀而言，還是建造銜接國道10號至六龜新威大橋之高架快速道路，既減少土地徵收問題，又能確實對地方發展有助益，盼政府聆聽當地居民的實際需求及建議，重啟評估計畫。
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